Bei der Autorenovierung in unserer Werkstatt geht es darum, das Auto wieder in den Zustand zu versetzen, in dem es das Werk des Herstellers verlassen hat. Jeder Sanierungsschritt wird von unserem Team sorgfältig dokumentiert und dem Kunden laufend zur Verfügung gestellt. Nach Abschluss der Renovierung erhält der Kunde ein Buch, das den gesamten Vorgang dokumentiert, und das Auto erhält eine spezielle Nummer, mit der es in unserer Datenbank gefunden werden kann. Auf diese Weise können sowohl der Kunde als auch zukünftige Käufer dieses Autos sicher sein, dass alle Renovierungsarbeiten im Einklang mit der Kunst durchgeführt wurden.
Der komplette Sanierungsprozess in unserem Werk gliedert sich in folgende Phasen:
1. Zerlegen des Autos und Vorbereiten der Karosserie für das Sandstrahlen/Glasstrahlen
Diese Phase umfasst die Demontage aller Aufhängungskomponenten, Antriebseinheit, Bremsen usw. und Demontage des gesamten Fahrzeuginnenraums, um die Fahrzeugkarosserie und Blechelemente für das Sandstrahlen vorzubereiten. In dieser Phase führen wir eine vorläufige Überprüfung des Zustands der Teile durch und erstellen eine Liste der für die Montage benötigten Teile.
2. Sandstrahlen/Perlen oder Entfernen von altem Lack
In dieser Phase werden alle Lackschichten auf der Karosserie und ihren Elementen entfernt und alle Stahlelemente sofort mit einer Epoxidgrundierung gesichert, die Korrosion verhindert. Tatsächlich können wir erst jetzt die genaueren Kosten einer Karosserie- und Lacksanierung ermitteln und so die Sinnhaftigkeit der Sanierung beurteilen.
3. Blechsanierung
In dieser Phase führen wir alle notwendigen Blecharbeiten durch, wie zum Beispiel: Austausch von Abdeckungen, Schwellen und Böden. Wir fertigen Elemente, die wir selbst nicht haben, mit Geräten wie Englischrädern, Pack- und Streckmaschinen, Nutmaschinen oder einem Hobel und einem Hammer. Bei unserer Arbeit verwenden wir modernste Geräte wie Löt- und Inverterschweißmaschinen, verzichten jedoch nicht auf traditionelle Blechverfahren wie das Verzinnen. Diese Phase endet mit der professionellen Wartung des Fahrgestells und der Neubeschichtung des gesamten Fahrzeugs mit einer Epoxidgrundierung, die das Blech perfekt vor Korrosion schützt.
- Lackierung
Die zeitaufwändigste Phase, die uns und dem Kunden gleichzeitig große Zufriedenheit bringt. Unser Werk verfügt über einen eigenen Mischer, der sowohl die Reproduktion aller Originallackfarben als auch die Herstellung modernster Perlfarben ermöglicht. In unserem Unternehmen verwenden wir ausschließlich R-M-Produkte höchster Qualität, was über viele Jahre hervorragende Ergebnisse garantiert. Durch die Unterstützung erfahrener R-M-Techniker können wir selbst den individuellsten Anforderungen unserer Kunden gerecht werden.
5. Mechanische Überholung
In dieser Phase werden alle mechanischen Komponenten repariert, wie zum Beispiel Motoren, Getriebe, Bremssysteme und Federungssysteme. All dies ermöglicht es uns, einen Zustand zu erreichen, in dem das Auto nach der Renovierung so fährt, als ob es gerade das Werk des Herstellers verlassen hätte.
6. Polsterung
Die Polsterung sowie der gesamte Innenraum können nach den Vorstellungen jedes Kunden renoviert werden: nach dem Original oder der verrücktesten Idee.
7. Zusammenbau des Autos
Wenn alle Komponenten fertig sind, wie neu aussehen und funktionieren, können wir mit der letzten Phase fortfahren, nämlich dem Zusammenbau des gesamten Autos. Dies ist ein sehr anspruchsvoller und zeitaufwändiger Schritt, da beim Zusammenbau aller Teile Sorgfalt und Aufmerksamkeit an den Tag gelegt werden müssen, um ein erstaunliches Endergebnis zu erzielen.
8. Probefahrt
Die angenehmste Phase, in der wir das Auto während der Arbeit gründlich inspizieren. So können wir sicher sein, dass das Auto in einwandfreiem Zustand beim Kunden ankommt.